电热式多用炉，炉内炉衬使用特殊的陶瓷纤维。

　　1、炉形采用圆形

　　以前我们用的电加热箱式炉几乎都是方形的结构。此多用炉采用的为圆形结构，与方形的相比具有以下优点：

　　①圆形炉的温度分布较好，辐射热量向中央集中，有利于工件的加热，提高能量的利用率。

　　②圆形炉的气氛流动性较好，这样有利于提高炉内气氛的均匀性，从而提高渗碳件硬化层深度的均匀性，这对摩托车的渗碳件由于其件小，渗层浅是十分有利的。

　　③由于其截面是圆形的，圆形炉的炉壁表面积与相同体积的方形炉相比要小，这样散发的热量少，有利于提高热能的利用率，节约能源。

　　2、隔热材料大量采用陶瓷纤维

　　陶瓷纤维具有耐热度高、密度小、导热系数低、热容量小，化学稳定性和抗热震性好等优点，有耐热和保温两种特性，对减少炉衬蓄热和散热起重要作用。和砌砖炉相比，升温时间短，升温速度快；炉壁蓄热少；维修方便。

　　陶瓷纤维板由焊接安装在炉壳上的耐热钢铆钉来支承，炉内侧的陶瓷纤维板分割成适当的大小，以安装铆钉和特殊形状的垫圈和螺母来固定住，为了减少铆钉因热传导而造成的热损失，在铆钉头部(炉内侧)以陶瓷纤维粘土覆盖。

　　如果是砌砖结构，一旦发生脱落，需要全部修理。采用此结构，由于是板块结构，可进行部分修理。

　　采用此结构，渗碳及淬火时的升降温速度快，并且减少能量损失。
 

　　3、炉内的陶瓷纤维板采用特殊的涂层

　　采有该涂层处理，可以使炉内保护气氛基本稳定在理论值上；缩短炉内气氛稳定化时间(图5)；有助于提高富化气的分解速度，减少炉内炭黑的形成。

 

　　4、电加热辐射管

　　电加热辐射管的结构如图6所示。将此管排列在炉内有效尺寸内，可将炉温分布控制在±5 ℃以内。由于该管是从炉子的上部垂直安装的，故管的变形几乎没有。此管更换方便，可以在炉外进行，人不必到炉内修理、更换，这样可以在炉温较高时进行，故可提高生产率。

 

　　5、淬火油槽

　　①油槽上设有密封式的前室，空气不会流入炉内，炉内气氛稳定。

　　②在升降机内设有2层导轨，工件淬火时可以使用上层轨道将要处理的工件送入炉内，不会有操作时间的损失，充分提高炉子的利用率。

　　③淬火的搅拌器通过变换器进行控制，能够根据不同的材料自动转换转速和运转时间，能够根据工件的不同形式选择最佳淬火工艺。

　　④采用螺旋冷却器进行淬火油的冷却采用此结构与多管式的冷却器相比，可以加快淬火油的流速，且具有自我清洗作用，从而减少维修；结构紧凑，占空间少；由于油和水之间的密封没有使用填料，不会发生由于填料的劣化而造成油和水的混入。

　　⑤由于真空淬火，无氧化燃烧，不污染大气，大大降低油耗，工件表面干净。
 

　　6、滚轮轨道和风扇

　　①滚轮轨道为耐热钢热轧而成，与铸造相比，强度高，缺陷少；搬送工件方便；和料盘接触的部位少，易于气氛循环，提高渗碳层的均匀性。

　　②采用大容量的风扇，提高气氛的循环量，有利于提高渗碳的均匀性。
 

　　7、温度控制

　　温度调节是连续比例PID控制，可得到良好的控制。
 

　　8、循环的动作

　　多用炉采用搬运器式的机构，只要在炉前的搬运机构下便可自动进行清洗、渗碳淬火等。

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