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淬火炉异常现象分析及故障排除
作者:杭州萧山众汇工业电炉厂    发布时间:2012-10-05
淬火炉异常现象分析及故障排除
  淬火炉炉体不同部位泄漏使不同部位 的油变成乳白色;液压站油面的异常上升或下降; A1。O 隔条脱落;水冷电极处的绝缘聚四氟乙烯套 被烧焦;罗茨泵在启动很短时间内空气开关跳闸等。 对这些异常现象作出正确分析,迅速判断故障部位 并及时排除,无疑对延长真空淬火炉使用寿命,提高 利用率和修理效率,减少修理中的停炉时间和修理 工作量起着很重要的作用。
。 
  1、真空淬火炉不同部位泄漏,使不同部位的油变成 乳白色。 
(1)液压站油面上升,液压油变成乳白色 液压站油面上升可能有三种情况:第一.液压系 统中通往炉体各油马达的回油管渗漏,由于淬火油 槽的油面高于液压站液压油的油面;第二,液压站自 身的油冷却器渗漏.使冷却水进入液压站而致;第 三,液压系统中通往炉体各油马达的回油管在炉体 冷却水夹层部分渗漏,使炉体冷却水进入油箱所致。 由于液压站油面不仅上升且油变成乳白色,据此可 排除第一种可能。因为液压站中的液压油也是真空 淬火油,即使第一种情况发生,液压站中的油不会变 成乳白色,油之所以变成乳白色是有水渗入而致。因 此,发生该现象可能是后两种情况。我们抽去油箱中 的油.拆下油冷却器.加大水压通水检漏投有发现渗 漏处.可排除第二种可能。我们将液压站通往炉体水 平移动油马达和搅拌抽马达的回油管螺帽松开,发 现油搅拌器油马达的回油管有水流出。据此证明是 第三种可能引起的.将在炉体水冷夹层中的一段油 管拆下发现上面有一个腐蚀孔,更换这段管重新焊 接故障排除。 
(2)机械泵油面上升且泵油变成乳白色 机械泵油油面上升且泵油变成乳白色.可以断 定有水分进入引起。产生这种现象有两种可能:第一 是泵体渗漏.泵体中的冷却水进入所致;第二是加热 室有水蒸汽被机械泵抽人后冷凝产生。拆开机械泵, 暴露泵腔,通冷却水24 h后观察,泵腔无渗漏现象, 排除第一种可能 接着对加热室仔细检查.发现在6根支撑水平导轨的靠近中间隔热门的固定1根石墨 支撑柱的焊接套附近处有一极小渗漏点,经焊接后, 故障现象消失。 
(3)淬火油槽底层油变成乳白色,冷却室门打开 时,冷却室门上有水珠滴下。 发现该现象可以肯定冷却室有渗漏。我们擦干 冷却室门,给炉体通冷却水,并投有发现有渗漏处, 炉门上的水滴是零件淬火时.油中水分蒸发成水蒸 汽,水蒸汽遇冷却室门后冷凝产生。于是我们决定抽 去真空淬火油,在抽油过程中发现,底层真空淬火油 是乳白色,抽完后擦干油槽并没有发现明显渗漏处。 关闭炉门抽真空至工作真空度后,充气打开炉门,检 查发现油槽壁有一处有水珠滴下。经焊接后故障排 除。 
  2、液压站油面下降.淬火油槽油面上升 在使用中发现淬火油槽的油面上升.液压站的 油面下降程多。于是肯定淬火油槽的油面上升是液 压站的液压油渗入所致 我们把淬火油槽中的油抽 出,擦干槽壁,并投有发现明显的泄漏点。此时,关闭 炉门抽真空至工作真空度,由炉门的观察孔看到,油 搅拌器处有大量的油象喷泉一样喷出。充气打开炉 门,检查油搅拌器,发现油马达内密封圈损坏,更换 新的密封圈,使用一段时间后没有发现液压站油面 下降的现象。 
 
  3、水冷电极处的绝缘聚四氟乙烯套被烧焦 发生此类现象首先观察是局部烧焦还是整体烧 焦。局部烧焦是由于绝缘电阻下降,碳纤维污染导致 炉体与电极局部短路.产生真空放电引起;整体烧焦 是由于真空淬火炉长期服役电极处的冷却水套阻 塞,而使电极座处的局部温度升高,使绝缘聚四氟乙 烯套整体烧焦。针对不同现象采取不同处理办法。 
  4、AI2O3隔条脱落 加热室炉床上的两根石墨导轨内的Al。O;隔条 脱落,引起该隔条脱落的主要原因是工件台弯曲变 形。由于工件台弯曲变形,工件车上的装料筐同 A1 O。隔条接触.工件车在水平进出过程中容易拖 动A1 O 隔条使之脱落。发现此类现象应厦时对工 件台弯曲变形加以整形或更换 否则,容易引起炉床
倒塌事故的发生。 
  5、罗茨泵在启动很短时间内空气开关跳闸 发现此类现象我们用手盘动罗茨泵的电机联轴 器,手感觉很轻松,可排除泵卡死或有死点等故障。 启动机械泵抽真空,机械泵很快抽至133 Pa以下能 满足罗茨泵启动的条件,这时可断定机械系统无故 障,问题可能出在电气系统。经检查,罗茨泵电机有 两相对外壳短路。于是更换同规格新电机后,再次试 运行,仍发现上述现象,立即停止运行,再检查空气 开关,发现有一触头烧蚀,该触头动静触头没有接触 只有两相接触,造成电机缺相运行而烧毁。更换同规 格空气开关故障排除。

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